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中国旅游印象(一)

11已有 2623 次阅读  2018-08-24 09:02
回去谈亲访友转了几处,略谈观感。
大城市空气污染有改善,北京已不像几年前那样晴天看不到太阳,能见度不超百米,空气散发着烧煤锅炉房的味道了。跟大城市汽车限号行驶有关吧,当然周围工厂减少,燃煤减少也有关系。但是机动车还是多,空气还是污染很严重。
天气炎热白天出行减少,出去时半晴较多,还是有些雾蒙蒙的感觉,清新的蓝天几乎没见到。北京似乎雨水不少,一天早晨在北京师范学院南门里走走,腿很快被蚊子咬了几口,回到广东大厦看到门前一断桩,内有积水,有几十只幼蚊在里面游泳。
有的城市小区内的狗真多,还到处跑,路自然也是容易走上狗屎运的。给人感觉不好,因为疫苗事件,也因为据说狂犬病疫苗在中国是给人打,在美国是给狗打。所以中国的狗战斗力应该更强一些。
坐了几次高铁,高铁的准点率很好,舒适度和快捷性自然是比绿皮车好上很多倍了。从前有一年夏天,我从襄阳(襄樊?)转车到北京,没座人还多,我站在车厢接头处,呼吸着厕所的味道,拥挤,太热又懒得动,就不吃不喝18小时到了北京,算是最艰难的一次旅行。
高铁站一如既往的宏大,墙和地统统大理石板铺就。但是北京站还是有些拥挤,乘客们在候车室用包占座不给人用也颇为常见。男厕所通常混合着氨气,樟脑丸,氯气或者说不清什么气味,浓度很大颇似毒气室。高铁票的价格我认为还算便宜。但商务座就很贵。从北京到西安我买的是一等座,前面一节车厢是商务的,我一走进去就体验到不买商务座很正确,因为一股浓烈的臭脚味马上可以闻到,那里可以躺着睡觉,结果肥男胖女们统统去鞋卧睡。从目前的运营看,列车满员运输应该有相当困难,离京沪近距离的运营还好,但从北京到西安的一等座和商务座就没坐满。中国还保持着对高铁的大笔投资,尽管最近报道高铁运营是亏钱的。
各地建的高楼大厦如雨后春笋,东一个,西一个,乱糟糟,污染视觉环境。连西湖边都不能脱俗。可以说,中国高层建筑的混乱举世无双,大多没有什么美感,过分分散,颜色风格朝向高低布局都显得乱七八糟,还占用大量土地,显示各地政府各自为政抓GDP,靠房地产捞钱。美国的大城市,通常是中心高楼集中,靠近郊区都是矮点的楼房。日本看上去也是这样,成田机场周围看不到楼房。
建那么多高楼,价格还那么高,年轻人还买不起,以致于不想生孩子,没有足够消费能力,在这个GDP老二大国,也是奇葩。说明钱集中到政府和少数人手里了。
不论高铁还是高楼大厦多么奢华,都是无数农民辛苦劳动的结果,所谓人口红利,让政府和建商搜刮得很彻底。刚才还看到SOHU上一篇文章‘那些被“热”倒的人’,讲的是一对四川农家父子在中国尊这个北京高楼施工,于2018年8月1日早上5点离家,白天高温有37度,27岁的儿子在地下楼层干重体力劳动,晚上6点多收工,没上车就因为热射病倒下。治了很多天脱离危险,似乎因脑干受到热伤害会留下后遗症。从文中看,热死的人应该不少,不过中国政府喜欢披露别的国家热死多少人,中国的就没有公开统计数据了。
中国,中国人,如此拼命GDP,何苦呢?建得快,规划又不好,吃尽人口红利,留下一片乱局,却自以为了不起,世界第二了。但如果按人均GDP来算也只能排到中靠前一点。若按人均劳动力效率来看,大约是中后了。
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发表评论 评论 (4 个评论)

  • 思想 2018-08-24 09:03
    旅途中随笔写得简洁一些,回来后认真一点。
  • 夜夜笙歌 2018-08-24 18:21
  • 卡米 2018-08-25 17:47
    夏天乘高铁也是受罪,时间是短了,但是密闭空间,空调在高温下并不是那么给力,各种奇怪的味道在车厢里串来串去.
  • lita 2018-08-25 22:26
    空气污染是难以接受的,所以回去一次病一次。
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